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Niue Island 2011 – 2012 – 9 x 1$ Amber Route Collection – Silbermünzen

Silber Satz von Sammlermünzen


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  Silbermünzen –  Historische Bernsteinstraße

  Jede Münze mit dem Zusatz von echten Bernstein + Anhänger mit Bernstein

  In Sammlung ist ein 8 Silbermünzen + 1 vergoldet

  Geld 925/1000 mit einem Gewicht von 9 x 16,8 Gramm jede Münze

  Auflage beträgt 12.000 Sätze von Stück weltweit

  Jede Münze hat seinen eigenen Zertifikat

1,699.00
Ausverkauft

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Auflage von nur 12.000 Sets!
Diese schöne Münze Serie, die eine Hommage an den großen Städten, die entlang der alten Trasse der Handelskontakte zu legen. Die Strecke verband die europäischen Staaten am Mittelmeer und die Länder an der Südküste der Ostsee. Die Strecke wurde nach dem Hauptziel der Reisenden den Wunsch, die Bernstein benannt wurde.

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  •     Niue Island hat einen vollen 16,8 Gramm und Silber 925/1000

  •     Durchmesser 38,61 mm und schön gestaltete Münze von 925/1000 Silber Rückwärts-Design, das gefeiert Schönheit des echten Bernstein hervorheben, die jeweils ambers ist
    anders

  •     Auch umgekehrt können wir Ortsnamen aus Bernsteinstraße zu finden: Kaliningrad, Danzig, Elbing, Wrocław, Stare Hradisko, Szombathely, Carnuntum ist Aquileia

  •     Auflage nur 12.000 Sets und höchst wünschenswert Gegenstand bedeuten, dass diese Münze ist sicher, von Sammlern gesucht werden

  •     Münze kommt in einer schönen Box für neun Münzen und individuell Zertifikat für jede Münze

  •     Strict begrenzten Auflage von nur 12.000 Sets weltweit

  •     Avers: Auf der Vorderseite ist ein Bild von einem Wagen, die Bernsteine wurden von den Römern aus Ostsee nach Italien durchgeführt. Hinter dem Wagen auf der linken Seite ist ein Bild von einem Oberhaupt der römisch. Der Hintergrund hat ein Bild von einer Karte mit der Ostsee beschrieben. Es gibt auch ein Bildnis von Ihrer Majestät Königin Elisabeth II, die gesetzliches Zahlungs Wert von 1 $ und Jahr der Emission.

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  In the series of Amber Route  you can find:

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     Kaliningrad (Königsburg), Russia  

     Gdansk (Danzig), Poland  

     Elblag (Elbing), Poland   

     Wroclaw (Breslau), Poland 

     Stare Hradisko, Czech Republic

     Szombathely, Hungary   

     Roman Carnuntum, Austria  

     Aquileia, Italy

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Geschichte:

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Die Bernsteinstraße
Vierzig, fünfzig oder einige viele andere Millionen Jahre mehr vor, lange bevor der Mensch existiert, um die Bernsteinstraße zu machen, tropfte Harz Festlegung der Stämme der vorgeschichtlichen Pinien. Insekten, Pflanzensamen, kleine Frösche, auch kleine Eidechsen bekam in der klebrigen Oberfläche von dem, was die alten Griechen gefangen nannte die “Tränen der Götter”. Gefangen und durch den Harz, die mit Zeit, die sie erhalten wurden, um heute in der zu sehen ist gehärtet abgedeckt “Gold des Meeres.”
Die Wellen der Ostsee haben dieses “Gold” des Meeres seit alten Tagen an Land geworfen. Und solange ein Speicher vorhanden ist, durchgeführt Mann dieses Gold nach Süden entlang Strecken, wie der Bernsteinstraße bekannt wurde.
Wie die Seidenstraße in Asien die Bernsteinstraße angeschlossen unterschiedlichen Kulturen und Nationen zwischen der Ostsee und der Adria. Es war wirklich eine Reihe von Straßen und Wasserwege, die seit Jahrhunderten nach Asien führte aus Europa und umgekehrt, und von Nordeuropa bis zum Mittelmeer.

Ein wesentlicher Bestandteil der dekorativen Objekten, Bernstein wurde auf dem Landweg auf den Flüssen von den Nordsee und Ostseeküste nach Italien, Griechenland, Schwarzes Meer und Ägypten schon lange vor der Geburt Christi und lange nach transportiert. Der ägyptische Pharao Tutanchamun hatten Baltischen Bernstein unter seinen Beigaben und Bernstein wurde von der Nordsee in den Tempel des Apollo in Delphi als Opfer gesendet. Vom Schwarzen Meer, könnte den Handel nach Asien entlang der Seidenstraße, einem anderen alten Handelsroute fortsetzen.
Die Bernsteinstraße ging verschiedene Richtungen, je nachdem, welche an der Macht war.
In 225 BCE, die Römer zugefügt ihre erste große Niederlage von den Kelten, die in dieser Zeit besetzten die gesamte Poebene. Was auch immer Bernstein geschafft, in Italien zu bekommen kamen über das Meer, oder als Handel durch die Kelten. Während des ersten Jahrtausends, Rom begann, die Kelten zurück in Ober Deutschland voranzutreiben. Allerdings ist die Bernsteinquelle, der Ostsee, blieb von Roms direkte Kontrolle. Mittlerweile Routen waren offen für das Donautal und eine Überlandbernsteinstraße gegründet. Das ging vom Kopf auf die Adria auf der Ostflanke der Alpen und durch Österreich und Polen an die Ostsee.
Da die Nachfrage nach Bernstein wuchs, wurde Rom mehr daran interessiert, das Ausschneiden der Zwischenhändler und den Umgang mit der direkten Quelle, wo immer das war. Kaiser Nero schickte ein kleines Explorations Partei bis die gelbe Spur mit Bestellungen zu suchen, die Quelle. Als die Soldaten zurückkehrte, mit sich führten sie eine große Last von Bernstein, und die Nachrichten, die die Quelle war so weit weg, dass Rom konnte nie zu schützen diejenigen geschickt, es zu nehmen. Mehr als die Hälfte der Strecke war durch die Länder ihrer alten Feind, den Kelten. Während in dem Moment, sie seien friedlich waren, konnten sie nicht vertraut werden kann, vor allem, wenn Rom war so eine lukrative Einnahmequelle zu nehmen. Wenn Rom konnte die Quelle nicht kontrollieren, konnten sie zumindest machen die Strecke so kurz wie möglich und schneiden den Preis von Bernstein ein wenig nach unten. In diesem Sinne, setzen Kaiser Claudius aus, um eine Straße über die Alpen zu ebnen.

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Gewicht 500 kg
Auflage (Stück)
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