Всего лишь сто пятьдесят человек во всем мире будут иметь возможность владеть этой престижной, край номером 38.61mm 1oz золотую монету!
Конечно, чтобы командовать внимание, кто с благодарностью за лучшие, что современная чеканка может предложить – и те, очарованы несравненной красоты, редкости и престижа любимой драгоценного металла в мире – нет сомнений, что в 2014 году $ 100 – й мировой войны Столетие 1oz Золото монета будет также охотились многих людей, ищущих монеты определенные чрезвычайно исключительной ограниченной доступности.
-
Чрезвычайно эксклюзив! Во всем мире тираж ограничен всего лишь 150 монет!
-
Великолепно отчеканена из 1 унции престижном 99,99% чистого золота
-
Официальный законным платежным, с портретом Елизаветы II украшает Аверс
-
Корона–размера, каждая большая, наложение монет измеряет 38.61mm в диаметре
-
Размещенный в плюшевой случае древесины с номерным сертификатом подлинности
.
История:
HMAS Сидней был Чатем класс свет крейсер ВМС Австралии (RAN). Заложен в 1911 году и запущен в 1912 году, крейсер был введен в эксплуатацию в РАН в 1913 году.
На ранних стадиях Первой мировой войны, Сидней был вовлечен в поддержку австралийской морской и сухопутной экспедиционных сил, и сопровождение первого ANZAC конвой. 9 ноября 1914 года крейсер победил немецкий крейсер SMS Эмден в битве при Кокосовые. В течение 1915 и 1916, Сидней работает на Северной Америке и Западной-Индии станции, до вступления в 2-й легкий крейсер эскадрильи в Гринок, Шотландия, в ноябре 1916 года 4 мая 1917 года крейсер был вовлечен в безрезультатного действий против немецкой Zeppelin L43; и не было повреждено. Во конце 1917 года, Сидней стал первым австралийским военным кораблем, чтобы запустить самолет, а первый корабль сделать так от поворотной платформе.
После окончания войны, Сидней провел год в запасе, прежде чем активируется в качестве флагмана РАН. Крейсер был списан в 1928 году и на слом. Несколько разделов корабля, в том числе ее луком и фок-мачты, были сохранены как памятники, и три основных орудий корабля увидел последующего использования в береговых укреплений.
.
.